Warning: mysqli_real_escape_string() expects exactly 2 parameters, 1 given in /customers/e/c/3/mabux-directory.com/httpd.www/logic/core.php on line 184
mabux logo

Bunker Global Free Directory

Bunker Global Open Directory News

2019-09-30

MABUX: Мировой бункерный рынок утром, 30 сентября.

Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), продолжили снижение по итогам 27 сентября:

380 HSFO - USD/MT 439.51 (+0.57)

180 HSFO - USD/MT 478.86 (+0.56)

MGO - USD/MT 671.06 (-0.84)

Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, также не показали единого тренда и завершили сессию разнонаправленными изменениями.

Ноябрьский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне снизился на $0.83 за баррель до $61.91. Ноябрьский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $0.50 и показал $55.91 за баррель. Спред между котировками составил $6.00 против $6.33 сессией ранее. Октябрьский фьючерс на газойль прибавил $9.00.

Сегодня утром торги на ведущих биржах мира стабильны на фоне статистики из Китая

Индекс деловой активности (PMI) в промышленном секторе Китая в сентябре после нескольких месяцев замедления ускорился до 49,8 пункта, хотя уже пятый месяц подряд не может подняться выше психологической отметки в 50 пунктов, свидетельствуют опубликованные в понедельник данные статистического управления. При этом, Индекс Caixin (PMI), составил 51,4 за сентябрь - самое высокое значение с февраля 2018 года. Оба индекса оказались выше ожиданий. Улучшение индекса Caixin было обусловлено, главным образом, более сильным внутренним спросом, поскольку продажи из-за рубежа продолжали сдерживаться продолжающимся торговым спором между США и Китаем.

В то же время, Ограничения США в отношении подразделений китайской компании COSCO привели к обострению ситуации и росту ставок на рынке морских перевозок нефти. Новые санкции администрации Трампа, объявленные Госдепартаментом США 25 сентября, привели к новому скачку фрахтовых ставок по супертанкерам VLCC. Группа COSCO является одним из крупнейших операторов нефтяных танкеров в мире. По оценкам отраслевых организаций, COSCO владеет в общей сложности более 40 супертанкерами VLCC, а также 17 крупнотоннажными танкерами меньшего класса (LR1 и LR2). Ряд крупных компаний после ограничений со стороны США были вынуждены отказаться от их использования и в срочном порядке искать другие суда. На этом фоне фрахтовые ставки по ряду ключевых маршрутов из Ближнего Востока в страны Азии на супертанкеры VLCC по шкале Worldscale в пятницу выросли на 28%.

Также сыграли свою роль опасения о будущем президента США Дональда Трампа, над которым нависла угроза импичмента. После нескольких дней настоятельных требования демократов, Белый дом опубликовал стенограмму разговора, состоявшегося между Трампом и президентом Украины, где Трамп просил сделать ему одолжение при обсуждении вопроса расследования коррупции в этой стране. Данный коррупционный скандал может оказаться связан с вероятным соперником Трампа на предстоящих президентских выборах – Джо Байденом.

Саудовская Аравия заявила о восстановлении добычи на том уровне, который предшествовал атакам на ее нефтяные объекты. Кроме того, власти Саудовской Аравии в ответ на мирные инициативы йеменских повстанцев-хуситов дали добро на установление режима прекращения огня в некоторых районах Йемена. При этом, по данным источников, в случае успеха этих начинаний Саудовская Аравия будет ориентироваться на распространение режима прекращения огня и на другие части Йемена. Перспектива прекращения огня в Йемене, может ослабить политическую напряженность в регионе после атак на нефтяные объекты Саудовской Аравии 14 сентября.

Китай и США продолжают обсуждать детали запланированных на октябрь торговых переговоров и готовятся к тому, чтобы обеспечить "позитивный прогресс", сообщило в четверг министерство коммерции КНР. Ожидается, что чиновники двух стран встретятся в Вашингтоне примерно через две недели, чтобы определить, могут ли они начать прокладывать путь к выходу из торговой войны или движутся к новым более высоким тарифам на товары друг друга.

Мы полагаем, что сегодня цены бункерное топливо продемонстрируют разнонаправленные изменения. Цены на тяжелые сорта могут снизиться на 2-5 долларов, дизельное топливо может подорожать на 7-10 долларов.

www.mabux.com