Warning: mysqli_real_escape_string() expects exactly 2 parameters, 1 given in /customers/e/c/3/mabux-directory.com/httpd.www/logic/core.php on line 184
mabux logo

Bunker Global Free Directory

Bunker Global Open Directory News

2020-01-14

MABUX: Мировой бункерный рынок утром, 14 января.

Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), показали незначительные разнонаправленные колебания по итогам 13 января:

380 HSFO - USD/MT - 388.82(+0.72)

VLSFO - USD/MT – 660.00(-1.00)

MGO - USD/MT – 702.06(+0.75)

Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, снизились по итогам 13 января, на фоне ослабления напряжённости между США и Ираном, которое уменьшило риски возникновения перебоев с поставками сырья.

Мартовский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне уменьшился на $0.78 до $64.20 за баррель. Февральский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $0.96 до $58.08 за баррель. Спред между котировками составил $6.12 против $5.94 сессией ранее. Февральский фьючерс на газойль потерял $16.75.

Сегодня утром торги на ведущих биржах мира пока не имеют выраженного тренда.

Ситуация на Ближнем Востоке продолжает оставаться в центре внимания топливного рынка. В конце прошлой недели геополитическая напряженность между США и Ираном несколько ослабла, что снизило риски перебоев поставок сырья. Президент США Дональд Трамп также заявил, что ограничится санкциями в отношении Ирана, который совершил ракетные удары по американским базам в Ираке.

Кроме того, ситуация в Иране также еще нестабильна: 11 января в стране прошли гражданские протесты после того, как правительство призналось, что по ошибке сбило пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины». В результате крушения погибли все 176 человек на борту. 12 января правительство Ирана заявило, что формирует рабочую группу для расследования катастрофы и компенсации жертвам.

Саудовская Аравия заявила, что ОПЕК и ее союзники по-прежнему сосредоточены на сокращениях добычи для снижения запасов нефти до нормального уровня, невзирая на обострение политической напряженности на Ближнем Востоке. Также было отмечено, что в Ормузском проливе (водный путь, через который танкеры доставляют нефть из Персидского залива на международные рынки) обеспокоенность по поводу угроз из-за конфликта между США и Ираном длилась всего около 24 часов. При этом королевство делает все возможное для защиты своих объектов нефтедобычи.

Рынки ожидают заключения первой части торговой сделки США и Китая. Премьер Госсовета КНР Лю Хэ 13-15 января совершит визит в США для ее подписания. Стороны 13 декабря объявили, что согласовали текст первой части торгового соглашения. В его рамках страны договорились не вводить новые пошлины в отношении друг друга, которые должны были вступить в силу 15 декабря.

Предполагается, что темпы роста спроса на нефть в Китае сократятся в этом году на 2,9 процентного пункта (п.п.) - до 2,4%. Это будут самые низкие темпы роста со времен финансового кризиса 2008 года. Замедление будет связано с сохранением темпов роста китайской экономики около 6% в год и сохраняющейся слабостью автомобильного рынка даже после подписания первой фазы торгового соглашения с США, которое запланировано на этой неделе. Китай является крупнейшим импортером нефти, поэтому замедление роста спроса в стране может существенно повлиять на нефтяные цены.

Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут показать снижение в пределах минус 3-6 для IFO и минус 9-15 долларов для MGO.

www.mabux.com