Bunker Global Open Directory News
2023-01-26MABUX: Еженедельный обзор бункерного рынка, неделя 04, 2023.
По итогам 04-й недели мировые бункерные индексы MABUX продолжили направленный восходящий тренд. Индекс 380 HSFO вырос на 9.14 USD: с 481.88 USD/MT на прошлой неделе до 491.02 USD/MT, вновь вплотную приблизившись к отметке в 500 USD. Индекс VLSFO в свою очередь прибавил 19.98 USD (719.15 USD/MT против 699.17 USD/MT на прошлой неделе), преодолев психологическую отметку в 700 USD. Индекс MGO также увеличился на 35.37 USD (с 1038.65 USD/MT на прошлой неделе до 1073.92 USD/MT. На данный момент мировой бункерный рынок сохраняет потенциал к дальнейшему росту.
Global Scrubber Spread (SS) - разница в цене между 380 HSFO и VLSFO – продолжил рост по итогам недели 04 - плюс $ 10.84 ($ 228.13 против $ 217.29 на прошлой неделе). В Роттердаме SS Spread вырос на $ 13.00 до $ 196.00 (против $ 183.00 на прошлой неделе), вплотную приблизившись к отметке в $ 200. В Сингапуре разница в цене 380 HSFO/VLSFO также увеличилась на $ 15.00 ($ 265.00 против $ 250.00 на прошлой неделе). Средние недельные значения SS Spread в Роттердаме и Сингапуре также выросли на $ 8.67 и $ 26.50 соответственно. Более подробная информация доступна в разделе «Differentials» на сайте mabux.com.
Ценовые индексы на природный газ в Европе упали до уровня, который в последний раз наблюдался перед конфликтом в Украине. Мягкая погода, достаточные объемы газа в хранилищах — значительно превышающие пятилетний средний показатель для этого времени года — и продолжающийся импорт СПГ привели к снижению цен на газ в последние недели.
Цена на СПГ в качестве бункерного топлива в порту Синеш (Португалия) продолжила снижение седьмую неделю подряд и достигла 23 января 1175 USD/MT (минус 282 USD по сравнению с прошлой неделей). Разница в цене между СПГ и конвенционным топливом на 23 января составила 130 USD: MGO LS в порту Синеш в этот день котировалось на уровне 1045 USD/MT. Мы ожидаем, что тренд на дальнейшее сокращение разницы в цене между СПГ и конвенционным топливом продолжится и на следующей неделе.
В течение недели 04 индекс MDI (сравнение рыночных бункерных цен (MABUX MBP Index) и цифрового бункерного эталона MABUX (MABUX DBP Index) сохранял недооценку топлива 380 HSFO во всех четырех выбранных портах. Уровни недооценки показали умеренное сокращение и составили: в Роттердаме - минус $ 123, Сингапуре – минус $ 126, Фуджайре – минус $ 165 и в Хьюстоне - минус $ 76.
В сегменте VLSFO, согласно MDI, Фуджайра переместилась в зону переоценки и присоединилась к Сингапуру и Хьюстону. Показатели переоценки топлива составили плюс $ 6, плюс $ 33 и плюс $ 9 соответственно. Таким образом, на данный момент Роттердам остается единственным портом, где VLSFO недооценено: минус $ 50.
В сегменте MGO LS, единственным переоцененным портом по-прежнему остается Фуджайра: плюс $ 92. Уровень переоценки здесь постепенно сокращается. Во всех остальных портах индекс MDI регистрировал недооценку MGO LS: Роттердам – минус $ 86, Сингапур – минус $ 94 и Хьюстон – минус $ 51. Недооценка продолжила умеренно расти.
Более подробная информация о корреляции рыночных цен и цифрового бенчмарка MABUX доступна в разделе «Digital Bunker Prices» на сайте mabux.com.
Поставки мазута в США в декабре составили 221 000 баррелей в сутки (б/с), что на 21,4% б/с ниже по сравнению с ноябрем и на 48,8% ниже в годовом исчислении. Данные, опубликованные Американским институтом нефти (API), свидетельствуют о том, что показатель прошлого месяца является самым низким с апреля 2021 года. «Спрос на мазут в качестве судового бункерного топлива, по-видимому, снизился из-за продолжающегося падения объемов контейнерных перевозок, что также соответствовало падению индекса фрахтовых ставок Baltic Dry на 7,7% б/с в декабре». Поставки мазута в США в 2022 году в целом выросли на 6,4% по сравнению с 2021 годом: с 314 000 баррелей в сутки в 2021 году до 334 000 баррелей в сутки в 2022 году.
VeriFuel в своей статистике, посвященной конвенционному топливу с низким содержанием серы (VLSFO) за четвертый квартал 2022 года, указывает, что средняя глобальная вязкость VLSFO выросла до 157 сSт в последнем квартале, и эти цифры также подтверждают двухлетнюю тенденцию к повышению вязкости, начиная с показателя в 115 cSt в первом квартале 2021. Самый высокий месячный уровень вязкости был зафиксирован в декабре и составил 162 cSt. Среднее содержание серы в VLSFO составило 0,46% по сравнению с 0,45% за первые три квартала года. Процент проб топлива, не соответствующего техническим требованиям, достиг 2,3% - квартальный максимум за прошедший год. В регионе ARA вязкость выросла за год с 142 cSt в первом квартале до 173 cSt в четвертом квартале. При этом в данном регионе процент некондиционного VLSFO в четвертом квартале вырос до 5%. Это - самый высокий показатель за год. Также в четвертом квартала были отмечены частые случаи обнаружения некондиционного топлива в порту Пусан: из-за присутствия воды 5,6% образцов были признаны некондиционными.
Мировой бункерный рынок сохраняет потенциал к росту в преддверии введения запрета Евроcоюза на экспорт российских нефтепродуктов, вступающего в силу 5 февраля. Мы ожидаем, что на следующей неделе бункерные котировки продолжат восходящий тренд.
www.mabux.com