Bunker Global Open Directory News
2023-05-18MABUX: Еженедельный обзор бункерного рынка, неделя 20, 2023.
По итогам 20-й недели мировые бункерные индексы MABUX вновь перешли в фазу умеренного снижения. Индекс 380 HSFO снизился на 1.48 USD: с 479.14 USD/MT на прошлой неделе до 477.66 USD/MT, находясь стабильно ниже отметки в 500 USD. Индекс VLSFO в свою очередь опустился на 6.09 USD (596.77 USD/MT против 602.86 USD/MT на прошлой неделе), пробив отметку в 600 USD. Индекс MGO потерял 4.33 USD (с 804.83 USD/MT на прошлой неделе до 800.50 USD/MT). На момент написания материала нисходящий тренд на рынке продолжался.
Global Scrubber Spread (SS) - разница в цене между 380 HSFO и VLSFO – вновь показал сокращение на $ 4.61 по итогам недели 20 ($ 119.11 против $ 123.72 на прошлой неделе), постепенно приближаясь к психологической отметке в $ 100. При этом среднее недельное значение уменьшилось только на $ 0.88. В Роттердаме SS Spread также сократился на $ 3 до $ 93.00, находясь стабильно ниже $ 100. При этом среднее недельное значение SS Spread в Роттердаме потеряло $ 2.34. В Сингапуре разница в цене 380 HSFO/VLSFO по итогам недели несколько возросла: плюс $ 7.00 ($ 122 против $ 115.00 на прошлой неделе), а среднее недельное значение, наоборот, снизилось на $ 12.50. В целом, тренд на сокращение SS Spread продолжается. Более подробная информация доступна в разделе «Differentials» на сайте mabux.com.
Низкий спрос на природный газ привел к снижению базовых газовых индексов в Европе седьмую неделю подряд — это самый продолжительный период снижения с 2020 года. Сокращение спроса на электроэнергию на фоне мягкой весенней погоды в большей части Европы снизило цены на газ, в то время как его достаточные запасы пока не провоцируют начало процесса заполнения хранилищ в преддверии следующей зимы. Спотовые цены на СПГ с поставкой в Северную Азию в июне также снизились в последние недели на фоне слабого спроса и высоких запасов у ключевых азиатских импортеров.
Цена на СПГ в качестве бункерного топлива в порту Синеш (Португалия) продолжила снижаться и достигла 15 мая 759 USD/MT (минус 174 USD по сравнению с предыдущей неделей). Разница в цене между СПГ и конвенционным топливом на 15 мая практически нивелировалась, сократившись до 19 USD США: MGO LS в порту Синеш в этот день котировалось на уровне 740 USD/MT. Таким образом, СПГ вновь становится конкурентоспособным видом топлива, что может стать драйвером для дальнейшего развития СПГ-флота. Более подробная информация доступна в разделе «LNG Bunkering» на сайте mabux.com.
В течение недели 20 индекс MDI (соотношение рыночных бункерных цен (MABUX MBP Index) и цифрового бункерного эталона MABUX (MABUX DBP Index)) сохранял недооценку топлива 380 HSFO во всех четырех выбранных портах. Средние недельные значения уровней недооценки выросли в Роттердаме и Сингапуре на 2 и 4 пункта соответственно, снизились на 4 пункта в Фуджайре и не изменились в Хьюстоне.
В сегменте VLSFO, согласно MDI, Сингапур перешел в зону переоценки (плюс 6 пунктов). Три остальных порта по-прежнему оставались недооцененными, а средние уровни недооценки возросли в диапазоне $4 - $18.
В сегменте MGO LS в зоне недооценки по-прежнему находятся три порта: Роттердам, Сингапур и Хьюстон. Средний недельный уровень недооценки по всем трем портам вырос на 1–5 пунктов. Единственным переоцененным портом остается Фуджайра, однако уровень переоценки показал значительное сокращение: минус $ 71.
Более подробная информация о корреляции рыночных цен и цифрового бенчмарка MABUX доступна в разделе «Digital Bunker Prices» на сайте mabux.com.
В апреле в Сингапуре было продано около 4 253 млн метрических тонн (т) судового топлива, что на 13,4% больше, чем 3 750 млн т, зарегистрированных в апреле 2022 года. Во второй раз в этом году продажи VLSFO (2 034 млн т) превысили отметку в 2 млн т. Продажи HSFO 380 сСт (1,165 млн т) выросли на 27,4% в годовом исчислении, но снизились на 5,7% в месячном исчислении (м/м). Аналогично, продажи MGO LS (312 100 т) выросли по сравнению с прошлым годом, но упали по итогам месяца. За первые четыре месяца года в крупнейшем в мире бункерном хабе было продано в общей сложности 16,600 млн тонн судового топлива, что на 10,3% больше по сравнению с 15,052 млн тонн, проданными за соответствующий период в 2022 году. 3495 заходов на бункеровку в апреле стали самым высоким месячным показателем за год на сегодняшний день.
Мы полагаем, что мировой бункерный рынок сохраняет потенциал к дальнейшему снижению. Бункерные котировки могут продолжить нисходящий тренд на следующей неделе.
www.mabux.com