Bunker Global Open Directory News
2024-04-18MABUX: Еженедельный обзор бункерного рынка, неделя 16, 2024.
По итогам 16-й недели мировые бункерные индексы MABUX показали разнонаправленную динамику без выраженного тренда. Индекс 380 HSFO вырос на 2.83 USD: с 549.31 USD/MT на прошлой неделе до 552.14 USD/MT. Индекс VLSFO сократился на 1.88 USD (694.83 USD/MT против 696.71 USD/MT на прошлой неделе), находясь стабильно ниже отметки в 700 USD. Индекс MGO уменьшился на 11.06 USD (с 906.48 USD/MT на прошлой неделе до 895.42 USD/MT), пробив отметку в 900 USD. На момент написания материала на мировом бункерном рынке отмечались признаки нисходящего тренда.
MABUX Global Scrubber Spread (SS) - разница в цене между 380 HSFO и VLSFO –снизился на $4.71 ($142.59 против $147.40 на прошлой неделе). При этом среднее недельное значение показало символическое снижение на $0.26. В Роттердаме SS Spread, увеличился на $6.00 (с $119.00 на прошлой неделе до 125.00), по-прежнему находясь стабильно выше отметки в $100.00 (SS Breakeven). Среднее недельное значение в порту, также выросло на $4.50. В Сингапуре разница в цене 380 HSFO/VLSFO, наоборот, сократилась на $7.00 ($138.00 против $145.00 на прошлой неделе), а среднее недельное значение уменьшилось на $1.66. Мы полагаем, что на следующей неделе в динамике SS Spread по-прежнему будут отсутствовать выраженный тренд. Более подробная информация доступна в разделе «Differentials» на сайте mabux.com.
Европейские цены на природный газ выросли на прошлой неделе на фоне усиления атак России на украинскую энергетическую инфраструктуру. Ответные действия со стороны России последовали после серии нападений со стороны Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы. По оценкам Reuters, около 14% всех нефтеперерабатывающих мощностей РФ были выведены из строя, что вызвало резкую реакцию американской стороны, обеспокоенной тем, что продолжающиеся удары по российскому энергетическому сектору могут спровоцировать рост мировых цен на нефть. На европейские газовые фьючерсы также оказали влияние сообщения о том, что поставки природного газа на экспортный завод СПГ Фрипорт в Техасе снизились почти до нуля из-за проблем с линиями сжижения газа.
Цена на СПГ в качестве бункерного топлива в порту Синеш (Португалия) показала рост 15 апреля до 730 USD/MT (плюс 89 USD по сравнению с прошлой неделей). При этом разница в цене между СПГ и конвенционным топливом на 15 апреля сократилась, составив 165 USD в пользу СПГ (против 285 USD неделей ранее): MGO LS котировалось в этот день в порту Синеш на уровне 895 USD/MT. Более подробная информация доступна в разделе «LNG Bunkering» на сайте mabux.com.
В течение 16-й недели индекс MDI (соотношение рыночных бункерных цен (MABUX MBP Index) и цифрового бункерного эталона MABUX (MABUX DBP Index)) регистрировал следующие тренды в четырех крупнейших хабах мира: Роттердаме, Сингапуре, Фуджайре и Хьюстоне:
В сегменте 380 HSFO все выбранные порты находились в зоне недооценки. Средние недельные значения выросли на 7 пунктов в Роттердаме и на 7 пунктов в Хьюстоне, но снизились на 4 пункта в Сингапуре и на 41 пункт в Фуджайре. MDI индекс в Фуджайре по итогам недели пробил отметку в $100.
В сегменте VLSFO, согласно MDI, все порты оставались недооцененными, а средние недельные уровни показали рост на 1 пункт в Роттердаме и на 8 пунктов в Хьюстоне, и снижение на 1 пункт в Сингапуре и на 5 пунктов в Фуджайре.
В сегменте MGO LS Хьюстон вновь вернулся в зону переоценки. Средний недельный уровень переоценки вырос здесь на 8 пунктов. Все остальные порты были недооценены, а средние недельные уровни показали снижение в Роттердаме на 21 пункт и в Сингапуре на 25 пунктов. В Фуджайре уровень недооценки вырос на 17 пунктов. MDI индексы в Роттердаме и Сингапуре снизились ниже отметки в $100.
По итогам недели баланс переоцененных/недооцененных портов в сегментах 380 HSFO и VLSFO не изменился, а в сегменте MGO LS на фоне общей недооценки был зарегистрирован один переоцененный порт – Хьюстон. Мы не ожидаем серьезных изменений в MDI индексе портов на следующей неделе: общий тренд на недооценку топлива сохранится.
Более подробная информация о корреляции рыночных цен и цифрового бенчмарка MABUX доступна в разделе «Digital Bunker Prices» на сайте mabux.com.
Дания вводит запрет на сброс отработанных вод из скрубберов. Судам, проходящим через датские воды, больше не будет разрешено сливать отработанную воду из систем вывода выхлопных газов судов. Запрет на сброс с судов отработанной воды будет действовать в территориальных водах Дании в зоне 12 морских милях (около 22 км) от побережья. Дания также планирует добиваться аналогичного запрета в Балтийском и Северном морях через использование региональных морских конвенций HELCOM и OSPAR. Запрет вступит в силу с 1 июля 2025 года для судов со скрубберами открытого цикла, где отработанная вода сбрасывается в море. Для судов, имеющих скрубберы закрытого и гибридного циклов, запрет на сброс воды вступит в силу с 1 июля 2029 года.
Администрация Панамского канала ожидает прекращения нынешнего снижения транзитной пропускной способности, вызванного низким уровнем воды, к следующему году. В последние месяцы по каналу наблюдалось сокращение транзита после того, в то время как Панама переживает третий самый засушливый год. В этом году по каналу совершалось в среднем 27 рейсов в день по сравнению с 36 ежедневными проходами в течение сезона дождей.
Мы ожидаем, что на следующей неделе на рынке будет отсутствовать выраженный тренд при сохраняющихся разнонаправленных изменениях бункерных индексов.
www.mabux.com